وفقًا لـ "CCTV Finance"، تم تسليم سفينة الركاب الهجينة ذات السعة الكبيرة "P&O LIBERTE" التي بنتها شركة بناء السفن الحكومية الصينية قوانغتشو لبناء السفن الدولية لأصحاب السفن البريطانيين رسميًا اليوم (29 نوفمبر). تم بناء السفينة من قبل شركة قوانغتشو لبناء السفن الدولية لصالح شركة P&OFerries البريطانية.بعد التسليم، سيتم تشغيل السفينة في القناة الإنجليزية، حيث ستسافر بشكل رئيسي بين ميناء دوفر في المملكة المتحدة وميناء كاليه في فرنسا.
ووفقا للتقارير، يبلغ طول سفينة الركاب الدحرجة 230.5 مترًا، وعرضها 30.8 مترًا، وسرعة الخدمة 20.8 عقدة.إنها أول سفينة ركاب دحرجة في العالم تتبنى تصميمًا مزدوجًا. هياكل القوس والمؤخرة متماثلة تمامًا، وتوجد كابينة عند المقدمة والمؤخرة.
تم تجهيز السفينة بمحركين دفعيين بقدرة 7500 كيلووات في الأمام والخلف. يمكن لمحرك الدفع أن يحقق دورانًا كاملاً بزاوية 360 درجة. لذلك، يمكن للسفينة أيضًا الإبحار في كلا الاتجاهين، مما يسمح للسفينة بالدخول والخروج من الميناء دون الالتفاف، مما يمكن أن يوفر الكثير من الوقت داخل وخارج الميناء.
وعند تحميلها بالكامل يمكنها نقل 1500 راكب وأكثر من 700 مركبة من مختلف الأنواع. تبلغ المساحة العامة لأنشطة الركاب على متن الطائرة 10000 متر مربع.
ومن حيث نطاق الطاقة، فقد تم تجهيز السفينة بإجمالي 1160 بطارية ذات سعة كبيرة.تصل سعة البطارية على متن الطائرة إلى 8.8 ميجاوات في الساعة (ميجاوات في الساعة)، وهو ما يعادل سعة البطارية المجمعة لـ 150 سيارة كهربائية للركاب.يمكن استخدام محرك كهربائي خالص عند الإبحار بعيدًا عن الشاطئ.
بالإضافة إلى ذلك، من خلال إنشاء سلسلة صناعية كاملة، حققت شركة China Ship Building توطينًا بنسبة 100% لعملية الديكور الداخلي بأكملها بدءًا من التصميم والتصنيع والتركيب.