وبحسب تقارير إعلامية،أكملت الطائرة البرمائية الكبيرة "Kunlong" AG600 التي طورتها بلادي بشكل مستقل مؤخرًا سلسلة من اختبارات الطيران الرئيسية في شيلينهوت، بمنغوليا الداخلية، مما يمثل طفرة تكنولوجية كبيرة أخرى لهذه "الطائرة السباحة".ركزت هذه الرحلة التجريبية على التغلب على مشكلات الإقلاع والهبوط التي تعترف بها صناعة الطيران بسبب الرياح المعاكسة، ونجحت في التحقق من أداء سلامة الطائرة في ظل ظروف الرياح المعاكسة القوية، ووضعت أساسًا متينًا للمهام اللاحقة في البيئات المعقدة.
خلال الاختبار المكثف الذي استمر لعدة أيام، أكمل AG600 الموضوعات الرئيسية مثل حدود الإقلاع والهبوط للرياح المتقاطعة، والتحقق من الامتثال لنظام سحب الهواء، وما إلى ذلك.خاصة في اختبار الرياح المتقاطعة، قام فريق البحث العلمي بتقييم الخصائص الديناميكية الهوائية للطائرة بشكل منهجي في بيئة الرياح المتقاطعة القوية، مع التركيز على مراقبة تأثير دوامة المروحة على كفاءة سحب هواء المحرك. توفر هذه البيانات أساسًا مهمًا لتحسين نظام التحكم في الطيران، مما يسمح لـ AG600 بالحفاظ على أداء مستقر عند مواجهة الظروف الجوية القاسية.
في الوقت الحاضر، تم نقل طائرة AG600 إلى مطار جياجيداتشي في داشينغانلينغ، هيلونغجيانغ، وتتمركز في محطة حراسة غابات الطيران داشينغانلينغ لإجراء البحث العلمي ومهام الحامية.
الخطوة التالية،سيكمل فريق دعم الطائرات AG600 جميع الاستعدادات قبل الرحلة في أقرب وقت ممكن، ويجمع بين حامية Jiagdaqi والتدريب والمهام الأخرى، ويتعرف على تضاريس الجبال والخصائص المناخية لمنطقة غابات Daxinganling في أقرب وقت ممكن، ويكمل مهام مكافحة الحرائق في الموقع حسب الحاجة.تتخللها رحلات بحثية علمية مثل التوجيه بشأن توصيل المياه لمهام مكافحة الحرائق وتحسين أنظمة إلكترونيات الطيران وتحسينها، وتم تطوير مجموعة من خطط التعاون مع طائرات مكافحة حرائق طيران الغابات النشطة لتحسين قدرات مكافحة حرائق الطيران.
