في مؤتمر "WE، ROBOT" الذي عقدته شركة Tesla في أكتوبر الماضي، ظهرت سيارات الأجرة Cybercab بدون سائق لأول مرة. بفضل تصميمها الكوبيه الفريد من نوعه ببابين وتصميم باب جناح النورس، اجتذبت Cybercab الكثير من الاهتمام. في الآونة الأخيرة، كشف لارس مورافي، نائب رئيس قسم الهندسة في شركة Tesla، عن الكثير من الأخبار الحصرية حول Cybercab.
وقال لارس مورافي إنه تم تركيب معدات إنتاج Cybercab في مصنع GigaTexas في تكساس، ومن المتوقع أن تبدأ النماذج الأولية في التصنيع هذا الصيف. وتخطط تسلا لإطلاق الإنتاج الضخم بالكامل في أوائل عام 2026. وذكر أيضًا أن هدف كفاءة استخدام الطاقة في Cybercab هو أن يتم تجهيزها بحزمة بطارية أقل من 50 كيلووات في الساعة لتحقيق نطاق إبحار فعلي يصل إلى ما يقرب من 500 كيلومتر، والوصول إلى نطاق إبحار رائد في الصناعة يبلغ حوالي 10 كيلومترات لكل كيلووات في الساعة، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية كفاءة في السوق.
أهم ما يميز Cybercab هو أنها مجهزة بحل القيادة الذاتية بالكامل FSD المرئي. وانطلاقا من السيارة الفعلية في المؤتمر الصحفي، هناك مقعدين فقط في السيارة، وتبقى شاشة عائمة على الكونسول الوسطي، وتم إلغاء جميع أدوات التحكم التقليدية مثل عجلة القيادة ودواسة الوقود والفرامل. ويظهر هذا التصميم الشكل النهائي لنماذج القيادة الذاتية المستقبلية. قال Musk سابقًا إنه من المتوقع أن تكلف Cybercab أقل من 30 ألف دولار.
في حين أن شركة تسلا واثقة من تكنولوجيا القيادة الذاتية، إلا أن الجميع ليس متفائلين. وأعرب براينت ووكر سميث، أستاذ القانون في جامعة كارولينا الجنوبية، عن شكوكه بشأن نشر تسلا لتكنولوجيا القيادة الذاتية على نطاق واسع في تكساس أو في أي مكان آخر. وهو يعتقد أنه من المستحيل أن تحقق تسلا فجأة القيادة الذاتية لجميع المركبات في كل مكان وتحت أي ظرف من الظروف. وقد تم الاعتراف بهذا الرأي أيضًا من قبل العديد من مستخدمي الإنترنت.