وفقا لما ذكرته قناة سي سي تي في نيوز.في الآونة الأخيرة، نجح النموذج الأولي CR450 EMU في بلدي في الخروج من خط التجميع. وصلت سرعة الاختبار إلى 450 كيلومترًا في الساعة ويمكن أن تصل سرعة التشغيل إلى 400 كيلومترًا في الساعة. إنه أسرع قطار فائق السرعة في العالم.بالإضافة إلى ذلك، تتصدر السيارة العالم أيضًا في مؤشرات رئيسية مثل استهلاك الطاقة أثناء التشغيل، والضوضاء الداخلية، ومسافة الكبح.
وفقًا للمقدمة الرسمية، ستكون هناك سلسلة من أعمال التحقق من الاختبار لـ CR450 في المستقبل. ستقوم مجموعة السكك الحديدية الصينية بترتيب الاختبارات ذات الصلة بسرعات أقل من 200 كيلومتر في الساعة وأكثر من 200 كيلومتر في الساعة على الخطوط الدائرية وخطوط السكك الحديدية عالية السرعة غير المفتوحة، بما في ذلك اختبارات النوع والاختبارات العلمية وما إلى ذلك.
وبعد الانتهاء من التحقق من الأداء، سيتم إجراء تقييم لمسافة 600 ألف كيلومتر، ومن المتوقع الانتهاء من جميع الاختبارات في غضون عامين.
أما بالنسبة للخط الذي سيتم استخدامه عليه، فيجب دراسة المطابقة بين المركبات والخطوط، بما في ذلك بعض الجسور والأنفاق والبنية التحتية وإشارات الاتصالات.
يُذكر أن نماذج CR450 EMU التي تم إصدارها حاليًا تشمل نماذج CR450AF وCR450BF، والتي يتم إنتاجها بواسطة شركة CRRC Sifang Co., Ltd. وChangke Co., Ltd. على التوالي.
إنها تعتمد الحل التقني المتمثل في تنظيم 8 أقسام و 4 محركات و 4 سحب. تحتوي المقصورة على مقاعد رجال الأعمال، وغرف خاصة متعددة الوظائف، ومقاعد من الدرجة الأولى، ومقاعد من الدرجة الثانية وخطط تخطيط المقصورة الأخرى.