قالت شركة LG Energy Solution الكورية الجنوبية لصناعة البطاريات، اليوم الخميس، إنها ستعيد تعديل خططها الاستثمارية وستخفض التكاليف الإضافية لمواجهة التباطؤ طويل الأجل في مبيعات السيارات الكهربائية. وقال كيم دونج ميونج، الرئيس التنفيذي لشركة إل جي للطاقة الجديدة، في رسالة للعام الجديد إلى الموظفين: "في سوق السيارات الكهربائية، سنتخذ إجراءات لمواجهة التحديات غير المسبوقة". ولم يقدم المزيد من التفاصيل.
في السنوات الأخيرة، أصبحت التحديات التي يشكلها المنافسون الصينيون وقدرتهم التنافسية من حيث التكلفة تهديدات كبيرة لمصنعي بطاريات السيارات الكورية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تكاليف بطاريات السيارات الكهربائية، ونطاق القيادة، ونقص البنية التحتية للشحن، والمخاوف بشأن حرائق بطاريات الليثيوم أيون، زادت من الصعوبات التي تواجهها شركات البطاريات.
ويتوقع جين دونغ مينغ أنه بمجرد تخفيف مخاوف السوق بشأن هذه العوامل أو حلها، فإن مبيعات السيارات الكهربائية سوف تنتعش بعد عام 2026.
وفي الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024، انخفض صافي أرباح شركة LG New Energy إلى 749.62 مليار وون (511 مليون دولار) من 1.44 تريليون وون في نفس الفترة من العام الماضي، أي ما يقرب من النصف.
وللتعويض عن الانخفاض في الطلب على البطاريات، تخطط الشركة لتوسيع أعمال المركبات غير الكهربائية مثل أنظمة تخزين الطاقة (ESS) وتطوير تقنيات البطاريات من الجيل التالي مثل عمليات الحالة الصلبة بالكامل والإلكترودات الجافة.
وقالت الشركة إنها ستقوم بتحويل بعض خطوط إنتاج البطاريات في المصانع حول العالم لإنتاج أنظمة تخزين الطاقة، حيث يتزايد الطلب.