بشكل غير متوقع، شهدت الولايات المتحدة عبر المحيط مؤخرًا انقلابًا دراماتيكيًا، وأحد أبطال القصة هو " ماسك ". وفي العاشر من الشهر الجاري، نشرت وكالة رويترز مقالا يدحض شائعة مفادها أن عنوان شبكة سي إن إن حول تفكير ماسك في إذابة تمثال الحرية لصنع سيارات تسلا كان خبرا كاذبا. وجاء في المقال،تم نشر المنشور من خلال حساب فكاهي سياسي، والذي تم تصنيفه على أنه ساخر.
ومع ذلك، فقد "صفعه " ماسك " على وجهه عندما كان على وشك دحض الشائعات. أمسونشر على منصة التواصل الاجتماعي X: "لا، سأذيبها بنسبة 1000%".
وقال ماسك أيضًا في منطقة التعليق إنه سيستخدم "عيون الليزر من الفضاء" و"ثم يعيد صياغتها قبل أن يكتشف أي شخص ذلك".
وبطبيعة الحال، هذا النوع من الأشياء من المستحيل أن يحدث،السبب وراء إثارة ماسك لهذه الضجة هو ببساطة أنه لا يستطيع التعامل مع وسائل الإعلام الأمريكية التقليدية.أراد ماسك، الذي سلك دائمًا طريقه الخاص، أن يعبر عن استيائه من خلال هذا الأسلوب.
باعتباره رمزًا للولايات المتحدة، فإن الاسم الكامل لتمثال الحرية هو تمثال الحرية التذكاري الوطني. لقد كانت هدية من فرنسا بمناسبة الذكرى المئوية لتأسيس الولايات المتحدة. بدأ بناء التمثال عام 1876. وأثناء البناء توقف المشروع لفترة بسبب نقص الأموال. تم الانتهاء منه في 23 أكتوبر 1886.
ويزن التمثال 450 ألف رطل، ويبلغ ارتفاعه 46 مترًا، ويبلغ ارتفاع قاعدته 45 مترًا.يتكون التمثال البرونزي بالكامل من 120 طنًا من الفولاذ كهيكل عظمي، و80 طنًا من صفائح النحاس كجلد خارجي، و300 ألف برشام مثبت على الدعامة. الوزن الإجمالي 204 طن.وقد أدرجت في قائمة التراث العالمي من قبل لجنة التراث العالمي التابعة لليونسكو في عام 1984.