أصدرت شركة Bitauto اليوم قائمة أفضل 10 دول من حيث مبيعات السيارات العالمية في الأشهر العشرة الأولى من هذا العام. وتظهر القائمة،باعت الصين إجمالي 18.0302 مليون سيارة في الأشهر العشرة الأولى، لتحتل المرتبة الأولى في القائمة، بزيادة 4.5 مليون عن الولايات المتحدة التي احتلت المركز الثاني، متصدرة بهامش كبير.
علاوة على ذلك، بلغت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين في الأشهر العشرة الأولى 8.3555 مليون وحدة، لتحتل المرتبة الأولى في العالم أيضًا. ويصل معدل انتشار الطاقة الجديدة إلى 46.3%، وهو قريب من حجم مبيعات مركبات الوقود.
وبمقارنة الدول الأخرى في القائمة، فإن معدل انتشار الطاقة الجديدة في الصين لا مثيل له. ومعدلات انتشار الطاقة الجديدة في الهند واليابان والبرازيل وكندا وإيطاليا وبلدان أخرى لا تزيد عن خانة الآحاد.
ورغم أن معدل انتشار الطاقة الجديدة في المملكة المتحدة وفرنسا يتجاوز 20%،ومع ذلك، فإن مبيعات السيارات المحلية صغيرة نسبيًا، حيث وصلت المبيعات التراكمية لمركبات الطاقة الجديدة إلى 453,100 و369,400 على التوالي.
وتأتي الولايات المتحدة في المرتبة الثانية في القائمة، حيث بلغت مبيعاتها التراكمية 13.4976 مليون وحدة في الأشهر العشرة الأولى من العام الجاري؛ ومع ذلك، تمتلك الولايات المتحدة أكثر من 800 سيارة لكل 1000 شخص، مما يجعلها الدولة ذات أعلى معدل ملكية سيارة للفرد في العالم.
وتحتل الهند المركز الثالث في القائمة، حيث بلغت مبيعات السيارات التراكمية 4.2751 مليون وحدة في الأشهر العشرة الأولى. ولكن على عكس سوق السيارات الصينية، تهيمن سيارات تاتا الهندية والسيارات اليابانية على سوق السيارات الهندية بشكل عام، ويفضل الهنود السيارات الصغيرة.
واحتلت اليابان، باعتبارها قوة عريقة في صناعة السيارات، المركز الرابع في القائمة بمبيعات تراكمية بلغت 3.697 مليون سيارة في الأشهر العشرة الأولى. كما تفضل السيارات اليابانية اختيار الموديلات الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء، ويبلغ معدل انتشار مصادر الطاقة الجديدة 2.9% فقط، وهو أقل بكثير من معدل انتشاره في الدول الكبرى لصناعة السيارات مثل الولايات المتحدة وألمانيا.
أما المراكز من الخامس إلى العاشر في القائمة فهي ألمانيا والبرازيل والمملكة المتحدة وفرنسا وكندا وإيطاليا وغيرها من الدول الستة.