في الوقت الحاضر، أصبح استخدام الطائرات بدون طيار أكثر وأكثر شعبية، ويمكن رؤية الطائرات بدون طيار في مشاهد الزفاف، ورسم خرائط الاستشعار عن بعد، وحماية النباتات الزراعية. ومع تخفيض عتبة دخول الطائرات المدنية بدون طيار، ظهرت أيضًا مشكلات مختلفة تتعلق بالسلامة، مثل "الرحلات الجوية السوداء" التي تعطل الملاحة وتؤدي إلى إصابة الأشخاص عن طريق الخطأ. وبحسب تقارير إعلامية، نشر أحد مستخدمي الإنترنت قبل أيام مقطع فيديو يقول إنه أثناء التقاط صور بجوار البحيرة، حلقت طائرة بدون طيار فجأة فوقه وأصابته في وجهه.
وقالت الشخص المعني، السيدة يوان، إن الحادث وقع في يوليو/تموز عندما قام صديقها بتصوير مقطع فيديو بهاتفه المحمول.وفجأة، حلقت طائرة بدون طيار فوق المكان، وحلقت بسرعة كبيرة. ولحسن الحظ، كنت أرتدي قبعة ونظارة شمسية. ضربت الطائرة بدون طيار حافة قبعتي أولاً، ثم ضربت وجهي، فتعرضت عظمة الترقوة لخدش بواسطة المروحة.
وأظهر مقطع فيديو من مكان الحادث أن الطائرة بدون طيار كانت سريعة جدًا لدرجة أن المروحة تحطمت وكادت الشفرة أن تصيب عين السيدة يوان.
يُذكر أن السيدة يوان اتصلت بشركة الطائرات بدون طيار ووجدت الشخص الذي أطلق الطائرة بدون طيار. حتى الآن، لا تزال تخاف من صوت الطائرة بدون طيار.
وفيما يتعلق بتجربة السيدة يوان، قال بعض مستخدمي الإنترنت: "إنها محظوظة حقًا. إن مروحة الطائرة بدون طيار قوية مثل مفرمة اللحم بأقصى سرعة. وقد استخدمها صديقي بشكل غير صحيح وتلقى العديد من الغرز في يده". "في العام الماضي، ضربت طائرة بدون طيار وجهي وخدشت. لقد كان أبًا يطير مع طفله في الحديقة. وهذا يجعلني خائفًا من هذا الشيء الآن."
ومن المفهوم أنه من أجل تنظيم رحلات الطائرات بدون طيار والأنشطة ذات الصلة، وتعزيز التطوير الصحي والمنظم لصناعة الطائرات بدون طيار، وحماية سلامة الطيران والسلامة العامة والأمن القومي، وسد الثغرات في اللوائح المحلية للطائرات بدون طيار.
28 يونيو 2023أصدر مجلس الدولة "اللائحة المؤقتة لإدارة رحلات الطائرات بدون طيار" والتي سيتم تطبيقها رسميًا في الأول من يناير عام 2024.
تشير اللوائح إلى ذلكلا يحتاج الموظفون الذين يقومون بتشغيل طائرات مدنية صغيرة وخفيفة بدون طيار إلى الحصول على رخصة طيار، ولكن يجب أن يكونوا ماهرين في أساليب تشغيل أنواع الطائرات ذات الصلة وأن يفهموا معلومات التحذير من المخاطر وأنظمة الإدارة ذات الصلة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب على أولئك الذين يستخدمون طائرات مدنية بدون طيار للمشاركة في أنشطة الطيران التجاري، وكذلك استخدام طائرات مدنية صغيرة أو متوسطة أو كبيرة بدون طيار للمشاركة في أنشطة طيران غير تجارية، شراء تأمين المسؤولية وفقًا للقانون.