هدد الرئيس الأمريكي المنتخب ترامب بإلغاء الإعفاء الضريبي الحالي على السيارات الكهربائية، مما أثار رد فعل عنيفًا من حاكم ولاية كاليفورنيا الديمقراطي جافين نيوسوم. وزعم نيوسوم أن كاليفورنيا ستواصل تنفيذ هذه السياسة حتى لو لم تقدم الحكومة الفيدرالية الإعانات. وفي الوقت نفسه، قال نيوسوم أيضًا إن خطة دعم السيارات الكهربائية في كاليفورنيا لن تشمل شركة تيسلا، الشركة الرائدة، على أساس أنها ستعزز المزيد من المنافسة والابتكار في السوق.

لكن عددا من المراقبين أشاروا إلى أن ذلك بسبب التحالف بين ترامب وماسك، كما أن فكرة نيوسوم باستبعاد تيسلا كانت أشبه بخطوة مسيسة.

قال دان إيفز، محلل بنك Wedbush الاستثماري، إن اقتراح نيوسوم قد يؤدي إلى إثارة لعبة قوة بينه وبين ماسك. من الواضح أن هذه خطوة سياسية من جانب نيوسوم وكاليفورنيا ضد ماسك لأن ماسك يلعب دورًا مهمًا في البيت الأبيض المقبل ودفع إدارة ترامب إلى إلغاء الدعم الضريبي للسيارات الكهربائية.

وأضاف أن هذه الخطوة يمكن أن تشكل أيضًا مخاطر على كاليفورنيا، حيث تعد تيسلا شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تصنع المركبات هناك وهي واحدة من أكبر أرباب العمل في الولاية.

ويستمر الاحتكاك في التصاعد

لقد كان نيوسوم وماسك في الواقع على خلاف لفترة طويلة. في عام 2020، أُغلق مصنع فريمونت التابع لشركة تسلا في كاليفورنيا بسبب وباء كوفيد-19، لكن في ذلك الوقت كان ماسك ونيوسوم على خلاف حول ما إذا كان المصنع بحاجة إلى الإغلاق. وقد مهد هذا أيضًا الطريق أمام ماسك لينقل لاحقًا المقر الرئيسي لشركة تيسلا من كاليفورنيا إلى تكساس وبناء مصنع أوستن جيجا.

وفي يوليو من هذا العام، أعلن ماسك أنه سينقل شركتيه X وSpaceX من كاليفورنيا إلى تكساس. وكانت "القشة الأخيرة" في هذا الإجراء هي توقيع نيوسوم على قانون جديد يحظر على المدارس مطالبة المعلمين بإخطار أولياء الأمور بالتغيرات التي تطرأ على أطفالهم في الهوية الجنسية.

أثار هذا الموضوع الحساس بشكل مباشر استياء " ماسك " من الليبرالية التي يتبناها الحزب الديمقراطي وأثر على قراراته التجارية. وما يزيد الزيت على النار هو إصرار حكومة كاليفورنيا على أنها لن تحتفظ بماسك، مما يجعل الصراع بين الطرفين أكثر توتراً.

وأشار إيفز إلى أن خطوة نيوسوم قد تكون محفوفة بالمخاطر بالنظر إلى أن معظم السيارات الكهربائية المباعة في كاليفورنيا هي منتجات تسلا. إذا استبعد نيوسوم شركة تيسلا من الإعفاء الضريبي المحلي للسيارات الكهربائية في كاليفورنيا، فقد يرى الناس أن ماسك ينقل المزيد من الوظائف من كاليفورنيا إلى تكساس.

وقال ماسك نفسه في منشور على موقع X إن فكرة نيوسوم باستبعاد تسلا فكرة مجنونة. كما انتقد ترامب لاحقا فكرة دعم نيوسوم، مؤكدا أن تكلفة المعيشة في كاليفورنيا مرتفعة وهناك الكثير من المشردين. وفي ظل هذه الظروف، لا تزال حكومة كاليفورنيا تصر على إنفاق الأموال لدعم مشتري السيارات الكهربائية، وهو ما يعني بلا شك وضع العربة أمام الحصان.