ومع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، تتوقع وكالة الطاقة الدولية للمرة الأولى أن الطلب العالمي على النفط سيصل إلى ذروته في العقد الحالي. ولا تعني الذروة المتوقعة أن استهلاك الوقود الأحفوري سينخفض بسرعة على الفور. وقالت وكالة الطاقة الدولية إنه بعد الذروة، قد يكون هناك "ارتفاع محتمل لعدة سنوات"، مع استمرار الطلب مرتفعا وغير قادر على السيطرة على ظاهرة الاحتباس الحراري إلى أقل من 1.5 درجة مئوية.
وفقًا لتوقعات الطاقة العالمية السنوية الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية يوم الثلاثاء، في ظل السيناريو الأساسي، سيصل الاستهلاك العالمي اليومي من النفط الخام إلى 102 مليون برميل بحلول نهاية عشرينيات القرن الحالي، وينخفض إلى 97 مليون برميل بحلول منتصف هذا القرن.
وقال مدير وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول في الإعلان إن العالم يتحول إلى الطاقة النظيفة ولا يمكن إيقافه. "إن الحجة القائلة بأن النفط والغاز يمثلان خيارًا آمنًا أو موثوقًا لمستقبل الطاقة والمناخ في العالم تبدو أضعف من ذي قبل.
وقالت وكالة الطاقة الدولية إن الطلب على النفط من صناعات البتروكيماويات والطيران والشحن سيستمر في النمو حتى عام 2050، ولكن بالنظر إلى النمو المذهل في مبيعات السيارات الكهربائية، فلن يكون ذلك كافياً لتعويض الانخفاض في الطلب من قطاع نقل السيارات.
وسوف يتبع الاستهلاك العالمي للنفط نفس مسار الطلب على المواد الهيدروكربونية الأخرى. وقالت وكالة الطاقة الدولية: "من المتوقع أن نرى الطلب على الوقود الأحفوري يصل إلى ذروته قبل عام 2030". وهذه هي المرة الأولى التي تشير فيها جميع سيناريوهات الوكالة لتوقعات سوق الطاقة العالمية إلى انخفاض قصير المدى في استهلاك المواد الهيدروكربونية.
ويعكس السيناريو الأساسي لوكالة الطاقة الدولية سياسات الطاقة التي تنتهجها الحكومات في مختلف أنحاء العالم حالياً، فضلاً عن التأثير المستمر لأزمة الطاقة التي اندلعت العام الماضي. ويتوقع السيناريو الثاني لوكالة الطاقة الدولية، والذي يفترض أن جميع الحكومات ستفي بالتزاماتها المتعلقة بالطاقة والمناخ بالكامل في الوقت المحدد، أن يصل الطلب العالمي على النفط إلى ذروته عند 93 مليون برميل يوميا في عام 2030، ثم ينخفض إلى 55 مليون برميل يوميا بحلول عام 2050. والسيناريو الثالث هو أنه في سيناريو صافي الانبعاثات الصفرية، حيث يقتصر الانحباس الحراري العالمي على 1.5 درجة مئوية، سينخفض الطلب العالمي إلى 77 مليون برميل يوميا في عام 2030 وأقل بقليل من 25 مليون برميل يوميا. برميل يوميا في عام 2050.