في 12 سبتمبر، قالت الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) إنها بدأت تحقيقًا أوليًا في بعض السيارات الكهربائية التي تنتجها شركة صناعة السيارات الفيتنامية VinFast لأن أصحاب السيارات اشتكوا من أن نظام المساعدة على الحفاظ على المسار (LaneKeepAssistSystem) لبعض مركبات الشركة لا يعمل بشكل صحيح.
وقالت NHTSA في بيان إنها تلقت 14 شكوى من سائقي مركبات VinFast لعامي 2023 و2024 مفادها أن نظام المساعدة في الحفاظ على المسار في المركبات "واجه صعوبة في تحديد الممرات وقدم تعليمات توجيه غير صحيحة كان من الصعب على السائقين تصحيحها". قامت الوكالة بعد ذلك بالتحقيق في ما يقرب من 3118 مركبة VinFast.
صرح مكتب التحقيق في العيوب التابع لـ NHTSA أن التقييم الأولي سيقيم نطاق وتكرار وخطورة المشكلات المحتملة ويحدد ما إذا كانت السيارة المعنية بها عيوب متعلقة بالسلامة. لم تستجب VinFast على الفور لطلبات وسائل الإعلام الأجنبية للتعليق على هذا التقرير.
في 24 أبريل من هذا العام، تحطمت سيارة كهربائية VinFast VF8 في بليزانتون، كاليفورنيا، مما أسفر عن مقتل أسرة مكونة من أربعة أفراد (زوجين وأطفالهما البالغين من العمر 13 و9 سنوات). ذكرت شكوى مقدمة إلى NHTSA في 29 أبريل أن فشل توجيه السيارة ربما كان سبب الحادث. وفي شهر مايو، بدأت NHTSA تحقيقًا في الحادث المذكور أعلاه.
وفي عام 2023، ستبدأ VinFast في تصدير السيارات من فيتنام إلى الولايات المتحدة. قال رئيس الشركة إن VinFast باعت أقل من 1000 سيارة في أمريكا الشمالية العام الماضي. في يوليو من هذا العام، خفضت VinFast هدف مبيعاتها في السوق الأمريكية هذا العام إلى 80000 مركبة من 100000 مركبة السابقة. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تأجيل افتتاح مصنع السيارات الكهربائية التابع للشركة في ولاية كارولينا الشمالية بالولايات المتحدة الأمريكية لمدة ثلاث سنوات، من عام 2025 إلى عام 2028 كما كان مخططًا له في الأصل.