أضاف حوض بناء السفن البريطاني MMS عضوًا جديدًا إلى أسطول جمع الحثالة الخاص به. أحدث سفينة Envirocat هي أول سفينة يمكنها تنظيف الممرات المائية دون انبعاث أبخرة المحرك إلى البيئة. وجدت دراسة أجرتها TheOceanCleanup عام 2015 أن ثلثي النفايات البلاستيكية التي تدخل محيطات العالم يمكن إرجاعها إلى 20 نهرًا. بالإضافة إلى معالجة مشكلة القمامة الخانقة في البحر، تطلق المنظمة غير الربحية سلسلة من المعترضات النهرية لوقف المد من مصدره.
على الرغم من أن Envirocat8.5 يبدو أقل بهرجة، إلا أن غرض تصميمه هو نفسه. وهي مكلفة بإزالة النفايات البلاستيكية العائمة والحطام من الموانئ والمراسي والبحيرات والقنوات، ولكنها قد تتضاعف أيضًا كقارب عمل عام إذا تم تركيب سطح محمول أو ثابت.
بينما يتحرك القارب بسرعة 7 عقدة بمساعدة لوحين خارجيين كهربائيين بقوة 6 كيلووات، يتم إيقاف أي بلاستيك أو حطام عائم يتجمع على سطح البحر بين الهياكل بواسطة مصيدة سلة سعة 3 أمتار مكعبة (106 قدم مكعب). وفي نهاية الوردية، يمكن رفعها عموديًا ويمكن فرز النفايات وإرسالها للتخلص المناسب أو إعادة التدوير.
تشير التقديرات إلى أن وحدات بطارية القارب الست بقدرة 9.6 كيلووات في الساعة تكفي لمدة ثماني ساعات من التشغيل بسرعة منخفضة. على عكس الحلول مثل Clearbot، يتطلب Envirocat8.5 التشغيل اليدوي، ولكن يمكن لشخص واحد فقط تشغيله في الكابينة.
إن Envirocat 8.5 هو من بنات أفكار Rob Langton التقنية، المدير العام لشركة MMSS Ship Repair & DryDock Co Ltd. في هال، المملكة المتحدة، وتم تطويره بالتعاون مع استوديو الهندسة المعمارية البحرية Rockabil Marine Design.
لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، ولكن ننصح المشترين المحتملين بالاتصال بالشركة مباشرة لترتيب رحلة إلى Hull Shipyard لإجراء تجارب بحرية على متن سفينة تجريبية.