في 17 أكتوبر، أعلنت BMW أمريكا الشمالية ورولز رويس أمريكا الشمالية أنه من أجل الاستمرار في تزويد العملاء بأفضل تجربة شحن للسيارات الكهربائية، يمكن لمالكي سيارات BMW وMINI وRolls-Royce الكهربائية النقية باستخدام نظام الشحن المشترك (CCS) في الولايات المتحدة وكندا الشحن في محطات Tesla Supercharging المخصصة بدءًا من أوائل عام 2025.
قال سيباستيان ماكينسن، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة BMW أمريكا الشمالية: "تقدم BMW وMINI وRolls-Royce حاليًا ستة طرازات كهربائية بالكامل في السوق الأمريكية، مع المزيد في المستقبل، لذا فإن ضمان وصول أصحابنا بسهولة إلى الشحن الموثوق والسريع هو أولويتنا القصوى."
خلال الأشهر المقبلة، ستعمل الشركتان معًا لإنشاء تجربة مستخدم سلسة ستمكن مالكي BMW وMINI وRolls-Royce من العثور على الشواحن الفائقة المتاحة واستخدامها على شاشات سياراتهم والدفع عبر تطبيق العلامة التجارية.
وكجزء من الاتفاقية، ستتبنى مجموعة BMW أيضًا معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS) لمركباتها الكهربائية الجديدة بالكامل في الولايات المتحدة وكندا بدءًا من عام 2025.
وفي يوليو من هذا العام، أعلنت سبع شركات لصناعة السيارات، بما في ذلك شركة BMW، عن تشكيل شركة جديدة لتقديم خدمات شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. ويخطط المشروع المشترك الجديد لإطلاق 30 ألف كومة شحن في أمريكا الشمالية، والتي ستدعم كلاً من NACS ومعيار الصناعة الأمريكي CCS، ولكنها ستتنافس أيضًا مع شبكة الشحن الخاصة بشركة Tesla. وقالت BMW إن اتفاقية استخدام Tesla NACS في سياراتها مستقلة عن التزامها بإنشاء مشروع مشترك للشحن.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت شركتا هيونداي موتور وكيا موتورز أيضًا عن قراراتهما لاعتماد تقنية شحن السيارات الكهربائية من تسلا في الولايات المتحدة. قبل ذلك، قررت العديد من شركات صناعة السيارات مثل فورد موتور وجنرال موتورز ونيسان موتور اعتماد نظام NACS الخاص بشركة تسلا، وكانت مجموعة فولكس فاجن تتفاوض أيضًا مع شركة تسلا حول اعتماد نظام NACS.