في الآونة الأخيرة، قدمت شركة WM Motor رسميًا طلبًا للإفلاس، لتصبح أول قوة جديدة تفشل بعد التسليم على نطاق واسع. وقد أثار هذا القلق لدى العديد من أصحاب السيارات. أفاد بعض أصحاب السيارات أنه بعد وقت قصير من إعلان شركة WM إفلاسها، فشلت سيارتهم في الاتصال بالإنترنت. لا يمكن استخدام مفتاح Bluetooth الموجود في نظام السيارة وتطبيق الهاتف المحمول. ولا يزال التنقل طبيعيًا في الوقت الحالي، ويُشتبه في توقف خدمة الخلفية.
انطلاقًا من الصور المكشوفة، تعرض واجهة تطبيق الهاتف المحمول WM Motor كلمات مثل "خلل في الشبكة، يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا. تنسيق البيانات غير صحيح"، "مهلة الطلب، يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا"، والعديد من محتويات السيارة محجوبة تمامًا ولا يمكن استخدامها.
وقال بعض أصحاب السيارات إنه استجابة لهذه المواقف، لم يرد أحد على اتصالاتهم بخدمة عملاء WM.
ومن المفهوم أنه في وقت مبكر من أغسطس من هذا العام، في منتدى مالكي فايمار ذي الصلة، أبلغ بعض مالكي السيارات أنه لا يمكن استخدام تطبيق فايمار بشكل طبيعي. على سبيل المثال، يمكن للهاتف المحمول استقبال البيانات فقط ولا يمكنه التحكم في المركبات وما إلى ذلك.
وفي هذا الصدد، قال بعض مستخدمي الإنترنت: "على الأقل إغلاق شاحنة النفط لم يؤثر على استخدامها. إنها مجرد مشكلة صيانة. كيف يمكن استخدام السيارة الكهربائية الجديدة إذا كان الخادم معطلاً؟" "كيف يمكنك شحنها! لا يمكنك حتى الدخول إلى التطبيق"... قال بعض مستخدمي الإنترنت بصراحة أن "سيارتهم الذكية" أصبحت "سيارة معاقة عقليًا".
في الماضي، كانت WM Motor أيضًا من بين الصف الأول لقوى صناعة السيارات الجديدة، لكنها تراجعت تدريجيًا في العامين الماضيين، وكان حجم مبيعاتها أقل بكثير من مبيعات "Wei Xiaoli". في 12 يناير من هذا العام، استخدم شين هوي، مؤسس شركة WM Motor، عبارة "عش كحيوان" على موقع Weibo لوصف محنة WM. لم تكن النتائج مثالية بعد، وقد تقدمت شركة WM Motor مؤخرًا بطلب لإشهار إفلاسها.
في 9 أكتوبر، أظهرت شبكة معلومات حالة إفلاس المؤسسات الوطنية وإعادة التنظيم أن شركة WM Motor Technology Group Co., Ltd. قد تم تقديم طلب لإشهار إفلاسها وإعادة التنظيم. كان مقدم الطلب هو شركة WM Motor نفسها، وكانت محكمة التعامل هي محكمة الشعب المتوسطة رقم 3 في شنغهاي.
بعد ذلك، أصدرت WM Motor خطاب إخطار عبر Weibo يفيد بأن WM Motor لن تظل ثابتة، ناهيك عن السقوط، وتأمل في إنقاذ نفسها بنشاط من خلال تعديل استراتيجية الشركة، وحل مشاكل الديون المالية، وحث المستثمرين على المشاركة في إعادة الهيكلة والتطوير. نظرًا لحقيقة أن WM لا تزال تتمتع بقيمة تجارية وقيمة إنقاذ، فإن هيكل حوكمة الشركة لا يزال مكتملًا، ولديه قدرات تفاوض مستقلة أساسية، وبعض الدائنين أيضًا على استعداد لإعادة التنظيم، وقد قبلت المحكمة الشعبية المتوسطة رقم 3 في شنغهاي طلب إعادة التنظيم المسبق المقدم من WM Automotive Technology Group في 7 أكتوبر 2023.