أعلنت شركة إل جي للطاقة الجديدة الكورية الجنوبية (LGES) يوم الأربعاء أنها وقعت اتفاقية مع شركة تويوتا موتور اليابانية لتزويد مصانع تويوتا الأمريكية ببطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في إنتاج السيارات الكهربائية. ستدعم الصفقة تشكيلة تويوتا الموسعة من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، بما في ذلك الطراز الجديد الذي سيتم تجميعه بدءًا من عام 2025 في مصنع في كنتاكي بالولايات المتحدة، وهو أكبر مصنع لتويوتا على مستوى العالم.
قم بزيارة صفحة الشراء:
متجر ال جي الرئيسي
وقال يونجسو كوون، الرئيس التنفيذي لشركة LG New Energy، في مقابلة يوم الخميس: "الشيء الوحيد الذي أريد تغييره هو أنه ليس لدينا أي عمل مع تويوتا، أكبر شركة في العالم. لذا فإن تسعة من أكبر 10 شركات تصنيع سيارات هم عملائنا الآن".
وأضاف أنه اعتبارًا من عام 2025، ستقوم شركة LG New Energy بتزويد تويوتا ببطاريات بقدرة 20 جيجاوات كل عام. وستستثمر الشركة ما يقرب من 4 تريليون وون (3 مليارات دولار) "لإنشاء خط إنتاج جديد مخصص لإنتاج البطاريات والوحدات الخاصة بشركة تويوتا، والذي من المتوقع أن يكتمل في عام 2025".
وقال كوون عن المنافسة مع الشركات الصينية مثل CATL: "هذه في الأساس منافسة بين الشركات الصينية والكورية، على الرغم من أن هناك أيضًا شركة باناسونيك اليابانية. وأعتقد أنه من السابق لأوانه إجراء تقييم كامل لقدرات مصنعي البطاريات الصينيين".
وقال: "يتم إنتاج CATL بشكل رئيسي خارج الصين. ومن السهل جدًا الحفاظ على الإنتاج في الصين. وهذا عمل عالمي، لذا فهو يحتاج إلى إشراك عمليات عالمية".
"من السهل علينا البقاء في كوريا الجنوبية. لكننا نواجه تحديات ضخمة في كل من بولندا والولايات المتحدة. أعتقد أن ما إذا كانت الشركات الصينية قادرة على القيام بأعمال تجارية عالمية بشكل جيد سيكون العامل الذي يحدد من سيفوز، الشركات الصينية أم الشركات الكورية".
مقالات ذات صلة: