ووفقا لتقرير على موقع "شتوتغارتر تسايتونج" الألماني في 4 أكتوبر، اقترح أوليفر بلومر، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الألمانية ومجموعة بورشه، أن على السياسيين الاهتمام بالتقدير عند اتخاذ إجراءات ضد الممارسات التجارية للصين. ووفقا للتقارير، في 4 أكتوبر، قال بلومر في حدث في شتوتغارت: "نحن نؤيد المنافسة العادلة"، لكن الحمائية لا ينبغي أن تنجم عن ذلك، لأن هذا سيؤدي إلى المزيد من الحمائية.
علاوة على ذلك، لا ينبغي أن تقتصر التحقيقات في الممارسات التجارية غير العادلة على الإعانات التي يتلقاها الموردون الصينيون، بل يجب أن تشمل جميع المشاركين في السوق.
أطلق الاتحاد الأوروبي مؤخرًا تحقيقًا في الدعم الذي تقدمه الصين لمصنعي السيارات الكهربائية المحليين. ووفقا لرئيسة المفوضية الأوروبية فون دير لاين، فإن الإعانات تشوه السوق. وقال بلومر: "قد نركز كذلك على كيفية خلق ظروف إطارية صناعية تنافسية هنا. وطالما أننا أقوياء، فلا يتعين علينا أن نخاف من المنافسة من خارج أوروبا".
ووفقا للتقارير، في ربيع هذا العام، تفوقت شركة فولكس فاجن، التي قادت السوق الصينية لسنوات عديدة، على الشركة المصنعة المحلية BYD. ويعتقد بلومر أن المكانة القوية التي تتمتع بها شركات صناعة السيارات الصينية في السوق تنبع من قوتها الخاصة. على سبيل المثال، تتمتع السلسلة الصناعية لشركة BYD بدرجة عالية من التكامل الرأسي، ويتم إنتاج 90% من رقائقها وبطارياتها داخل الشركة.