قالت Waymo إن سيارتها ذاتية القيادة توقفت تمامًا عند تقاطع رباعي الاتجاهات عندما دخلت شاحنة كبيرة التقاطع. عندما جاء دور سيارة Waymo للمضي قدمًا، تقدمت للأمام.
ومع ذلك، كان راكب الدراجة خلف الشاحنة ولم يكن مرئيًا للكاميرات أثناء عبوره مسار مركبة Waymo. وقالت الشركة إنه عندما أصبح الراكب مرئيا بالكامل، قامت سيارة Waymo بالفرملة بشدة لكنها لم تتمكن من تجنب الاصطدام.
وقال متحدث باسم إدارة الإطفاء في سان فرانسيسكو عبر البريد الإلكتروني إنه تم إجراء مكالمة برقم 911 للإبلاغ عن الاصطدام ولم يتم نقل الراكب إلى المستشفى. وأضافوا أن إدارة شرطة سان فرانسيسكو تحقق في الحادث.
وتتطلع شركة Waymo إلى توسيع خدمة القيادة الذاتية في لوس أنجلوس، حيث تختبر حاليًا خدمات القيادة الذاتية وتسمح بالرحلات بدعوة فقط في المركبات الجديدة.
لكن شركات السيارات ذاتية القيادة واجهت مقاومة من بعض المشرعين والمواطنين الذين يشعرون بالقلق من أن المركبات غير مثبتة وتشكل مخاطر على السلامة.
وفي الشهر الماضي، كشفت وحدة السيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة جنرال موتورز عن تحقيقات أجرتها وزارة العدل ولجنة الأوراق المالية والبورصة الأمريكية بعد أن صدمت إحدى سيارات الأجرة ذاتية القيادة أحد المشاة وسحبتها مسافة 20 قدمًا.
في العام الماضي، حثت أكثر من عشرين نقابة منظمي سلامة السيارات في الولايات المتحدة على إطلاق تحقيق على مستوى الصناعة في السيارات ذاتية القيادة، بحجة أنها "غير آمنة ولا يمكن الدفاع عنها في شكلها الحالي" بسبب العدد الكبير من الحوادث.