أظهرت البيانات الصادرة يوم الأربعاء أن عدد السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في كوريا الجنوبية انخفض بنسبة 80٪ في يناير مقارنة بديسمبر. باعت شركة Tesla Inc سيارة كهربائية واحدة فقط في كوريا الجنوبية في يناير، حيث أثرت مجموعة من الرياح المعاكسة التي تتراوح بين المخاوف المتعلقة بالسلامة والسعر ونقص البنية التحتية للشحن على الطلب المحلي.
باعت الشركة طراز Y واحدًا فقط الشهر الماضي، وهو أسوأ شهر لها منذ يوليو 2022، عندما باعت تسلا صفرًا في كوريا الجنوبية، وفقًا لبيانات من شركة الأبحاث Carisyou ومقرها سيول ووزارة التجارة والصناعة والطاقة الكورية الجنوبية. وأظهرت بيانات كاريسيو أنه عبر جميع شركات صناعة السيارات، انخفض عدد السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في كوريا الجنوبية بنسبة 80٪ في يناير مقارنة بديسمبر.
وفي كوريا الجنوبية، يتباطأ حماس شركات صناعة السيارات للسيارات الكهربائية حيث يدفع ارتفاع أسعار الفائدة والتضخم المستهلكين إلى كبح جماح الإنفاق، في حين تعمل المخاوف بشأن حرائق البطاريات ونقص أجهزة الشحن السريعة على إضعاف الطلب أيضًا. يمثل انخفاض مبيعات تيسلا في شهر يناير انتكاسة للعلامة التجارية، حيث كان طراز Y الصيني الصنع أحد أكثر السيارات مبيعًا في كوريا الجنوبية العام الماضي.
وقال لي هانج كو، مدير معهد جيونبوك لتكنولوجيا تقارب السيارات، إن العديد من المتبنين الأوائل قاموا بالفعل بشراء السيارات الكهربائية، في حين أن المستهلكين في السوق الشامل لا يخططون بعد لشرائها.
وقال لي هانج كو إن مبيعات السيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية تتأثر أيضًا بتقلبات الطلب الموسمية القوية، حيث لا يرغب الكثير من الناس في شراء السيارات في يناير ويريدون انتظار إعلان الحكومة عن الدعم.