عملية تجميل منتصف المدةبورش تايكانوقد تم نشر الصورة الرسمية رسميا. تمت ترقية التصميم والتكوين والطاقة وعمر البطارية هذه المرة، وهو أمر ليس صغيرًا. المظهر العام لا يزال هو نفس النموذج الحالي، ولكن التفاصيل تغيرت. الأكثر شيوعا هو المصابيح الأمامية. ستستخدم المصابيح الأمامية للسيارة الجديدة تقنية HDMatrix (مصفوفة عالية الوضوح). تحتوي مجموعة الإضاءة على مصفوفة بكسل مكونة من أكثر من 32000 مصدر ضوء LED. يمكن اختيار منطقة الإضاءة وسطوع الإضاءة وفقًا لظروف الطريق في الوقت الفعلي.مسافة التشعيع تتجاوز 600 متر.
لا تزال الجوانب والخلفيات من الأنماط المألوفة، لكن هذه المرة يقدم المسؤول نمطًا جديدًا من الحافات. بفضل هذا، يمكن زيادة نطاق الإبحار بمقدار 40 كيلومترًا (ظروف عمل WLTP). مع تصميم أكثر خفة الوزن (المركبة أخف وزنًا بمقدار 15 كجم)، يكون نطاق إبحار السيارة أفضل.
إن التصميم الداخلي هو الأولوية القصوى في عملية تجميل الوجه هذه. إنه يوفر خيارات جديدة بلونين، ويزيد من مادة الغطاء الناعم للباب، ومجهز بشحن لاسلكي، ويمكن للأداة عرض المزيد من الوظائف.يضيف التوصيل البيني بين السيارة والآلة وظائف جديدة لـ Apple CarPlay+، تضيف شاشة عرض الركاب وضع عرض خاص.
فيما يتعلق بتكوينات السلامة، تمت ترقية تايكان متوسطة المدى لأنظمة القيادة المساعدة، مع تكوينات قياسية مثل التصوير العكسي، ومساعد تغيير المسار، ومساعد الازدحام المروري، وشاشة محاكاة البيئة ثلاثية الأبعاد.
أكبر ترقية لهذه السيارة هي بلا شك نفس نظام تعليق الهيكل مثل بورش باناميرا. لقد تغير من نظام التعليق الهوائي السابق المكون من ثلاث حجرات إلى نظام التعليق الهوائي ثنائي الحجرة مع ممتصات الصدمات ذات الصمام المزدوج، والذي يمكن أن يحقق سرعة استجابة أسرع وأكثر حساسية وراحة أعلى.
ليس هذا فحسب، بل تم أيضًا ترقية محرك سيارة تايكان الجديدة، مما أدى إلى خفض وزنها بمقدار 10 كيلومترات.تبلغ القوة القصوى للإصدار الأساسي 300 كيلووات، وتتسارع من 0 إلى 100 ميل في الساعة خلال 4.8 ثانية، ومدى يصل إلى 678 كيلومترًا في ظل ظروف WLTP.; تتمتع Taycan TurboS بقدرة قصوى تبلغ 700 كيلووات (وضع التعزيز الزائد)، ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.4 ثانية، ومدى أقصى يبلغ 630 كم في ظل ظروف WLTP.
وبفضل بنية 800 فولت، يمكن أن تصل قوة الشحن القصوى للسيارة الجديدة إلى 320 كيلووات، ويمكن شحنها بسرعة من 10% إلى 80% في 18 دقيقة فقط. بالمقارنة مع الطراز الحالي، تم تقليل وزن البطارية بمقدار 9 كجم، وزيادة كثافة الطاقة الإجمالية (البطارية ذات الجهد العالي) بنسبة 13%.
ومن الجدير بالذكر أن سيارة بورش تايكان الجديدة حققت أسرع لفة بلغت 7 دقائق و07.55 ثانية على حلبة نوردشلايف الجديدة، وهي أسرع بـ 17.681 ثانية من سيارة تيسلا موديل SPlaid التي سجلت 7 دقائق و25.231 ثانية.وهي تتأخر بحوالي ثانيتين فقط عن أسرع سيارة كهربائية نقية في نيويورك، وهي السيارة الكهربائية النقية RimacNevera، التي سجلت زمن 7 دقائق و05.298 ثانية..