قال مستخدمو الإنترنت إن الرقم 12306 أظهر عدم وجود تذاكر، لكن منصات الطرف الثالث مثل Ctrip أظهرت عدم وجود تذاكر. قبل بضعة أيام، أجاب يانغ ليبنغ، المدير الفني لمركز الابتكار العلمي والتكنولوجي للسكك الحديدية 12306، على مخاوف الجمهور بشأن شراء تذاكر القطار خلال عيد الربيع. وقال يانغ ليبينج،تضع بعض "برامج الحصول على التذاكر" عددًا كبيرًا من الكلمات 12306 على صفحاتها ذات الصلة ومقدمات الوظائف، مما يجعل الركاب يعتقدون خطأً أنهم تعاونوا مع منصة السكك الحديدية 12306 وأن مبلغ التذكرة مضمون.
الوضع الفعلي هو،لم تتعاون منصة 12306 مطلقًا مع أي منظمة منصة تابعة لجهة خارجية، ولم تقم بتخصيص تذاكر لأي منصة خارجية للبيع.لا يوجد أيضًا أي ربط بيانات مع أي نظام أساسي تابع لجهة خارجية.
وأوضح يانغ ليبينج أن بيانات التذاكر المتبقية المعروضة على صفحة منصة "برنامج الحصول على التذاكر" يتم الحصول عليها عن طريق الزحف إلى المعلومات المعروضة على الصفحة من منصة 12306، ثم تعديلها ومعالجتها.
عندما يتم بيع تذاكر القطار لقطار معين، ستعرض منصة 12306 أنه لا توجد تذاكر للقطار، ولكن عند عرضها على منصة "برنامج الحصول على التذاكر"، سيتم تغييرها إلى "مسجل تذكرة"، والذي يسمح للركاب بشكل أساسي بـ "شراء القطار الطويل وركوب القطار القصير" و"شراء القطار القصير وركوب القطار الطويل".
"برنامج الحصول على التذاكر" يحث الركاب على إعداد مجموعات متعددة من التوصيل إلى المحطة.استخدم طريقة "اشترِ لفترة طويلة واختصر" لإنفاق المزيد من المال لشراء التذاكر لبضع محطات قبل محطة الوصول الفعلية.هناك أيضًا طريقة "شراء مسافة قصيرة واتخاذ مسافة طويلة" لشراء التذاكر، والتي تتضمن شراء تذكرة مسافة قصيرة أولاً والصعود إلى القطار، ولكن عدم النزول إذا انتهكت القواعد.
ضمن "احصل على تذكرة"، يتم تعيين مطالبات إضافية مطبوعة صغيرة، مثل "اشترِ لبضع محطات إضافية" أو "ليس عليك النزول من الحافلة طوال الرحلة، فقط اصعد إلى الحافلة لدفع التذكرة"، وما إلى ذلك. هذا النوع من "احصل على تذكرة" لا يحتوي حقًا على تذكرة من محطة المغادرة إلى محطة الوصول.